ЭВРЗ в Красноярске снова уличён в занижении выбросов

Краевое министерство экологии не утвердило Красноярскому электровагоноремонтному заводу план мероприятий на период неблагоприятных метеорологических условий. Первый замминистра Юлия Гуменюк заявила, что предприятие попыталось «выдать желаемое за действительное».

Инвентаризация источников выбросов, проведённая ЭВРЗ, нарушила федеральные требования приказа Минприроды № 871. Предложенные заводом меры не обеспечивают необходимого эффекта: расчётный мониторинг показал, что даже при их реализации загрязнение воздуха во время НМУ первой и третьей степени опасности не уложится в нормативы.

Ведомство отметило, что завод проигнорировал историю своих нарушений. Ранее передвижная лаборатория Краевого центра мониторинга фиксировала рядом с предприятием превышение максимальной разовой ПДК по оксиду углерода в 2,2 раза. Среднесуточные показатели оказались ещё выше:

• оксид углерода — в 2,4 раза выше нормы;
• бенз(а)пирен — канцероген первого класса опасности — превышен в 19 раз.

Бенз(а)пирен, образующийся при сжигании угля, способен вызывать онкологические заболевания даже в малых концентрациях. Всемирная организация здравоохранения относит его к веществам без безопасного порога воздействия.

Отказ означает, что ЭВРЗ обязан разработать новый план, устранив все нарушения. До этого завод не может работать в штатном режиме при объявлении НМУ, так как у него нет согласованного плана снижения выбросов. С 1 марта 2026 года требования ужесточатся: по приказу Минприроды № 662 предприятия должны будут снижать выбросы на 15–60% в зависимости от степени опасности НМУ. Все действия необходимо фиксировать в региональной цифровой системе — «Платформе НМУ».

Это не первый конфликт завода с экологическим законодательством. 120-метровая труба угольной котельной ЭВРЗ в Железнодорожном районе — один из самых узнаваемых источников загрязнения в Красноярске. Горожане регулярно жалуются на чёрный дым, особенно в морозы. В 2024 году минэкологии уже запрещало заводу работать в период НМУ, когда проверка выявила снижение выбросов лишь для трёх из семи источников. В 2025 году суд по иску прокуратуры взыскал с предприятия 3,5 миллиона рублей за ущерб окружающей среде — пробы подтвердили превышение по взвешенным веществам и диоксиду азота.

Проблему пытаются решить несколько лет. В 2024 году министр экологии Владимир Часовитин объявил о планах перевести отапливаемый котельной жилой сектор на ТЭЦ-2 и остановить один котёл, что должно было снизить выбросы на треть. В 2025 году четыре из пяти котлов отключили, но перевод потребителей на ТЭЦ-2 до сих пор не завершён.

В январе 2026 года это привело к коммунальному кризису: единственный работающий котёл вышел из строя, и жители домов на улицах Свободного и Маерчака жаловались на температуру в квартирах не выше +11 градусов. Полный перевод потребителей на ТЭЦ-2 запланирован на 2026 год, но требуется договорённость с собственником завода. Экологическая модернизация оставшихся котлов, обсуждавшаяся ещё в 2024 году, пока остаётся на стадии планирования.