Теплоходы «Астафьев» и «Дубенский» снова откладывают прибытие

Вероятность того, что круизные теплоходы «Виктор Астафьев» и «Андрей Дубенский» всё же прибудут в Красноярск текущим летом, снова снизилась. Это следует из информации, предоставленной Министерством транспорта Красноярского края. Ранее сроки передачи судов уже переносились дважды.

Оба теплохода рассчитаны на перевозку 245 пассажиров в комфортабельных каютах — предусмотрено более 70 кают класса «люкс». Внутри обещаны лифты и доступ к прогулочной палубе. Длина каждого судна составляет около 100 метров, ширина — почти 15 метров. Они способны преодолевать до пяти тысяч километров без дозаправки, автономное плавание рассчитано на 15 суток. На борту установлены станции спутниковой связи и Wi-Fi, а для высадки пассажиров на необорудованный берег имеются катера.

Краевые власти заказали эти суда в 2020 году, строительство началось в 2021-м на Средне-Невском судостроительном заводе. Стоимость обоих теплоходов составила 8,7 миллиарда рублей. Регион планирует выкупать их в лизинг до 2040 года.

Изначально предполагалось, что «Андрей Дубенский» прибудет в Красноярск уже в 2023 году, а «Виктор Астафьев» — годом позже. В 2024 году сообщалось, что «Астафьева» спустили на воду, но доставку перенесли на 2025-й. В марте 2025 года заявлялось, что первое судно ожидают только в 2026-м. Задержки объясняли сложностью проекта — теплоходы являются головными в серии крупных гражданских судов, построенных в России для арктической зоны, и перепроектирование велось уже в ходе строительства.

В Центре транспортной логистики ранее отмечали: «Сдано (принято) судно будет в любом случае (завершение строительства) в 2025 году в соответствии с условиями контракта. Все по плану идет, несмотря на различные сложности. Наш теплоход — это головное судно, совершенно новый объект, первое из серии крупных гражданских судов. <…> Одна из сложностей — перепроектирование осуществлялось по ходу строительства. Впервые в России построено такое судно класса река-море для арктической зоны».

Однако на начало мая 2025 года конкретных сроков прибытия судов на Енисей у красноярских властей нет. В региональном Минтрансе сообщили: «На сегодняшний день продолжается строительство пассажирских теплоходов „Виктор Астафьев“, „Андрей Дубенский“. Сроки завершения строительства и дальнейшего перегона к месту эксплуатации находятся в процессе проработки».

При этом у «Виктора Астафьева» уже запущен сайт с вкладкой «бронирование». При нажатии на неё пользователям предлагают оставить номер телефона для обратного звонка. Также на странице указано расписание круизов, которое начинается с 2027 года.

Ранее главный архитектор «Творческой мастерской архитектора Суздалева Ю.Н.» Александр Суздалев высказывал идею о необходимости развития речного общественного транспорта и соответствующей инфраструктуры в Красноярске. Большинство горожан, опрошенных в одном из телеграм-каналов, поддержали это предложение и рекомендовали приурочить его к 400-летию города.