Метро Красноярска: китайский щит достиг Николаевского проспекта

Тоннелепроходческий комплекс «Евгения», принадлежащий китайской госкорпорации CRCC, прошёл два километра от будущей станции «Высотная» в направлении «Улицы Копылова». Сейчас щит работает на глубине 40 метров на перекрёстке с Николаевским проспектом, до конечной точки осталось 600 метров.

В начале февраля «Евгения» преодолела 1350 погонных метров из запланированных 2641. На тот момент, по данным заказчика — Центра транспортной логистики, общая проходка тоннелей по всему проекту составляла 6,5 километра из необходимых 23. К середине октября 2025 года было пройдено около пяти километров, то есть за последние три месяца китайский щит продвинулся на 650 метров.

Параллельно на участке «Высотная» – «Копылова» сооружаются два тоннеля. Один из них законсервирован с 1990-х годов и сейчас достраивается вручную, горным способом, без использования щита. Второй, новый, с августа 2025 года проходку ведёт «Евгения». В конце апреля оба тоннеля связали технологической сбойкой: на время строительства она будет служить запасным выходом для эвакуации, а после запуска метро через неё проложат коммуникации, соединяющие правый и левый пути.

Информация о состоянии других станций, за которые отвечает компания «Бамтоннельстрой-Мост», не обновлялась с начала ноября 2025 года. Первоначально красноярский метротрам планировали сдать к концу 2026 года, однако в феврале 2026 года сроки перенесли на 2028-й. В конце декабря 2025 года стало известно о финансовом конфликте между генподрядчиком «Моспроект-3» и субподрядчиком «БТС-Мост».

Изначальный бюджет строительства составлял 89 миллиардов рублей. По предварительным оценкам, он может вырасти до 130 миллиардов, хотя официально новая сумма пока не утверждена.