Красноярское метро подорожает на 40,8 млрд рублей

Депутат красноярского городского совета Иван Петров в своём телеграм-канале сообщил, что из-за сдвига сроков стоимость возведения метротрама может достичь 130 миллиардов рублей.

Согласно действующему контракту между Центром транспортной логистики (заказчик) и генподрядчиком «Моспроект-3», на строительство выделено 89,2 миллиарда рублей. Если прогноз депутата верен, расходы возрастут на 40,8 миллиарда. Отметим, что ещё в 2021 году краевые власти оценивали проект предварительно в 128 миллиардов рублей, но позже эту сумму скорректировали.

Изначально контракт был рассчитан на завершение работ к декабрю 2026 года. Однако в конце февраля текущего года власти региона официально признали, что не успеют к этому сроку, и перенесли сдачу объекта на 2028 год.

В пресс-службе ЦТЛ изданию NGS24.RU пояснили, что точный рост стоимости проекта пока не определён. В настоящее время на экспертизе находится последний, 23-й этап проектирования — проект электродепо на станции «Высотная».

«Ориентировочно проект с экспертизы выйдет в апреле, тогда и станет понятна окончательная цена», — сказали в ЦТЛ.

В организации добавили, что сейчас в проработке находится юридический вопрос: будет ли заключён новый контракт или подписано дополнительное соглашение к существующему. Ранее сообщалось о создании новых графиков работ на всех площадках, что потребует корректировок договора с «Моспроект-3». Этот вопрос обсуждается с Министерством строительства РФ.

Ещё до официального заявления о переносе мэр Красноярска Сергей Верещагин допускал такую возможность. Примечательно, что зимой с заборов стройплощадок исчезли надписи «Откроется в 2026 году».

По данным ЦТЛ, для проходки тоннелей задействовано пять тоннелепроходческих комплексов, а шестой скоро приступит к работе со станции «Вокзальная». На сегодня пройдено более 6,7 километра тоннелей, а с учётом уже существующих на «Высотной» — 9,14 километра. Первая линия метро должна соединить станции «Высотная» и «Шахтёров».

Напомним, что в конце 2025 года стал известен конфликт из-за задержки выплат между «Моспроект-3» и основным субподрядчиком — группой «Бамтоннельстрой».