Красноярцы обсудили курящих водителей автобусов

Общественный транспорт Красноярска нередко становится объектом критики. Несмотря на обновление подвижного состава, пассажиры жалуются на неработающие кондиционеры в жару, давку, грязь в салонах, конфликты с кондукторами и даже высадку детей в мороз, что является незаконным.

Одно из самых частых нарушений — курение водителей и кондукторов, хотя запрет действует с 2010 года. Журналисты опросили красноярцев в Telegram и Max: многие подтвердили, что лично видели, как сотрудники транспорта курят во время рейса.

«Редко, но попадаются курящие водители. Бывает, сигарету держит на улице, высунув руку в окно, но вся вонь в салоне. Есть такие водители, которые вместе с кондуктором курят в кабине во время движения. Подходила и говорила. Запах курящих на меня действует удушающе», — рассказала пользовательница Вера.

«Нечасто попадаются. Да и замечала, что водитель курит только, когда сидела впереди», — поделилась пользовательница margarita.

Некоторые пассажиры относятся к этому с пониманием. «В автобусах езжу не часто. Сам не курю. Но если водитель вдруг курит, ну что теперь поделаешь, у человека очень тяжелая работа, я могу в общем-то потерпеть. На самом деле взрослая жизнь, в большинстве случаев, очень часто состоит из компромиссов. Ну, по крайней мере, я точно никогда не буду жаловаться на водителя из-за того, что он курит», — отметил Александр Якубяк.

Другие комментаторы возмущаются неравенством. «Водители часто курят в автобусе. А почему нельзя пассажирам закурить?» — написал дмитрий легатов. А Василий предложил радикальное решение: «Нету денег что ли купить себе авто? Ездите в автобусах где курят, „тубик“ и вирусы и радуетесь».

Среди маршрутов, где замечают такие нарушения, — № 23, № 8, № 49, № 52. Один из пользователей назвал «самым прокуренным» автобус № 5. В Max-е курящих водителей чаще критиковали.

«Если курящий водитель, то всегда курят на передней площадке. Ехать невозможно, водитель не только курит, но и разговаривает матом. <…> Пятый маршрут — говорить бесполезно. Раз сказала кондуктору, он мне ответил, что все в наушниках и никто не слышит. Хотя на передней площадке едут с детьми, а про курение вообще, если скажешь — смотрят как на больную», — рассказала Галина.

Впрочем, нашлись и те, кто встал на защиту водителей. «Читаю и удивляюсь. Прям все такие правильные некурящие. Водителей и так найти не могут, за такую зарплату работать никто не хочет. Скоро пешком ходить будете и свежим воздухом дышать, а самое главное без матов», — заступилась за коллег пользовательница Настя.

Действительно, дефицит кадров в Красноярске остается острой проблемой: летом 2025 года нехватка водителей достигала около 30%. Власти даже запустили бесплатное обучение на права для желающих работать в общественном транспорте.

В 2026 году активно обсуждалась возможность сокращения кондукторов. Мнения горожан разделились, однако в мэрии заявили, что до реальных изменений еще далеко.