Красноярцы назвали плюсы электросамокатов

Жители Красноярска перечислили преимущества средств индивидуальной мобильности, отвечая на критику. Опрос провели среди читателей телеграм-канала.
11 апреля, 2026, 05:30
1

Юные водители электросамокатов часто становятся объектом критики

Источник:

Мария Ленц / NGS24.RU

Несмотря на распространённую критику, электросамокаты активно используются многими красноярцами, хотя детям управлять ими запрещено.

Пользователи средств индивидуальной мобильности выступили в защиту этого вида транспорта

Источник:

Дмитрий Мамаев / NGS24.RU

В ходе опроса пользователи телеграм-канала выделили основные достоинства этого транспорта. Александр Котов заявил: «Это будущее городского транспорта, нравится это кому-то или нет».

Губернатор использовал электросамокат во время празднования Дня России в 2025 году

Источник:

Михаил Котюков / Telegram

Елена Полякова отметила удобство для туристов: «Когда бываю в новых для себя городах, всегда беру самокат для осмотра достопримечательностей».
Существует два типа электросамокатов: маломощные модели до 250 Вт, которые считаются средствами индивидуальной мобильности, не требуют прав, но ограничены скоростью 25 км/ч. Более мощные варианты приравниваются к мопедам, что обязывает водителя иметь права, шлем и запрещает движение по тротуарам.
Пользователь Nikita Fedoreev, проживающий в центре, видит в самокатах альтернативу автомобилям и общественному транспорту. Он утверждает: «Большинство проблем самокатов исходят от неосознанных малолетних пользователей».
Екатерина, напротив, считает, что самокатам место на проезжей части: «Если это вид городского транспорта, то место ему на дорогах! Сколько можно кошмарить людей этим видом городского транспорта!».
Constantine A. указал, что недостатки связаны с водителями, а не с техникой. К плюсам он отнёс быстрое и дешёвое передвижение на средние расстояния, развитие бизнеса кикшеринга и пополнение бюджета.
Ольга Коробова назвала электросамокаты прекрасной альтернативой велосипедам, особенно для пенсионеров, связав проблемы с низкой культурой общества.
В 2025 году редакция проверяла, насколько дороги и тротуары Красноярска приспособлены для электросамокатов, совершив поездку от Мясокомбината до района «Планеты».
Многие респонденты сошлись во мнении, что проблема заключается не в самих самокатах, а в водителях, которые становятся виновниками ДТП. Малолетние самокатчики нередко попадают в столкновения, в том числе массовые.
В 2025 году в Красноярском крае приняли пакет ограничений для СИМ. В 2026 году администрация города запретила аренду кикшеринговых самокатов в центре и на острове Татышев.
Читайте также