Какие дороги в Красноярске требуют срочного ремонта

Председатель Красноярского регионального движения автовладельцев (КРОДА) Егор Фролов после объезда города констатировал, что дорожное покрытие начинает рассыпаться даже на недавно отремонтированных участках, срок гарантии на которые ещё не истёк.

В первую очередь эксперт обратил внимание на улицу Армейскую. По его словам, гарантийный период для этого участка почти завершён, но из-за резких перепадов температур покрытие уже пришло в негодность. «Но администрация города по каким-то причинам до сих пор не заставляет подрядную организацию полностью переделать весь участок дороги», — заявил Фролов. Сейчас там лишь латают ямы, но, по его прогнозу, к концу весны «от дороги не останется ничего».

К гарантийным случаям также относятся Свободный проспект, улицы Копылова и Гусарова. Подрядчик обязан устранять недостатки, однако, как отметил Фролов, «так как ранее существовала у нас вот эта преступная коалиция компаний „Промстрой“ и САТП, [дороги] начали разваливаться».

На Гусаровой после гарантийной переделки покрытие вновь разрушилось. Та же участь постигла Комсомольский проспект, который «вскрылся» уже после ремонта в конце лета.

В 2026 году на некоторых участках, включая отрезок улицы Калинина от кольца на Маерчака, для устранения дефектов используют литой асфальт. Однако подготовленные для этого ямы остаются незаполненными по несколько дней. «Вот уже двое суток ты там ездишь, как в компьютерной игре — объезжаешь препятствия. Эти ямки, которые сделали специально, чтобы залить туда литой асфальт», — описывает ситуацию эксперт.

Крайне плохое состояние, по оценке Фролова, у дорог-дублёров. В пример он привёл дублёр проспекта Красноярский рабочий и улицу 9 Мая. «Их вообще никто не заделывает. Там ездишь постоянно ты ныряешь, цепляешь кузовом», — добавил он.

Фролов связал сложившуюся ситуацию с периодом предыдущего мэра, заявив, что нынешнему градоначальнику Сергею Верещагину «досталась эпоха Логинова». «Не знаю, справится ли он с этой задачей и обеспечит ли безаварийную езду без ущерба для автовладельцев — неизвестно», — высказал сомнения председатель КРОДА.

На правом берегу, на улицах Матросова, 60 лет Октября и Ярыгинском проезде, которые ремонтировали недавно, также наблюдаются трещины и выбоины. «Если честно, нет смысла перечислять, сейчас каждая улица в трещинах. В ямах автомобильные дороги, которые были отремонтированы и на сегодняшний момент находится на гарантийном ремонте — никто по гарантии не переделывает», — отметил Фролов. По его мнению, ямочный ремонт не решает проблему, а качество укладки асфальта в Красноярске остаётся низким.

Тем временем мэр Сергей Верещагин 10 марта анонсировал проверку дорог после зимнего сезона. Он уже осмотрел Свердловскую улицу, Ладо Кецховели и Ярыгинский проезд. В перечне более 200 объектов, но из-за погодных условий капитальный ремонт откладывается, а для временного устранения ям применяется литой асфальт.

Летом 2026 года в городе запланирован масштабный ремонт дорожной сети, детали которого ранее освещались в СМИ.