Архитектор Шаталов: трасса «Сибирь» — дорога смерти

После семичасового пути из Кемерова красноярский архитектор Антон Шаталов раскритиковал федеральную трассу Р-255 «Сибирь». Он охарактеризовал её как обычную двухполосную дорогу со светофорами, которая проходит сквозь леса, поля, крупные и мелкие населённые пункты.

Шаталов назвал эту магистраль «тоненькой тропкой», соединяющей запад и восток страны. По его словам, на трассе пришлось объезжать глубокие ямы, «в которых можно остаться ночевать», а также видеть погибших людей и фуры в кюветах.

На дороге встречается смешанный трафик: «товары, туристы, трактора, телеги, тупящие и торопыги». Архитектор признался: «Пару раз сам был на волоске от смерти, пытаясь обогнать по гололеду еле ползущий большегруз».

Его особенно возмутило, что страна способна на масштабные инженерные проекты, но испытывает сложности с постройкой и содержанием дорог. Шаталов заявил: «Мы отправили человека в космос почти 70 лет назад. Мы строим атомные ледоколы и прокладываем газопроводы за полярным кругом и по дну морей. Но мы не можем построить скоростную магистраль от Владивостока до Калининграда. Это должен быть проект России номер один, а потом уже все остальное».

Трасса Р-255 хорошо известна красноярцам — участок от Красноярска до Канска водители давно называют «дорогой смерти». В начале февраля на 965-м километре в Рыбинском муниципальном округе произошло страшное ДТП, в котором погибли шестеро человек, пятеро из них были детьми-абитуриентами ФСИН.

После этой аварии читатели резко раскритиковали состояние трассы. Они отмечали, что 200 километров дороги до Канска — это одна полоса в каждую сторону без разделителей и отбойников при огромном потоке машин.

При этом аварийный участок на 965-м километре ремонтировать не планируют. Дорожники из ФКУ «Енисей» включили в план работ четыре других участка трассы, а завершение работ обещают только к осени 2027 года.