В Красноярске постепенно откажутся от технической соли

Мэр Красноярска Сергей Верещагин сообщил в соцсетях, что этой зимой применение технической соли на дорогах «максимально сократят», а в следующем сезоне от нее откажутся совсем.

«Еще прошлой зимой ставил задачу продумать технологию с отказом от использования технической соли, — написал мэр. — В этом сезоне максимально сократим ее количество. И будем двигаться к полному отказу от соли в зимнем сезоне-2027/2028».

При температуре ниже -5 градусов основные магистрали начнут обрабатывать твердым противогололедным реагентом ПГРТ. Его применяли и в две предыдущие зимы. Когда морозы достигнут -25 градусов, на дорогах будет использоваться песчано-соляная смесь.

На тротуарах дорожники протестируют мраморную крошку вместе с ПГРТ.

Город испытывает дефицит рабочих, и для его устранения число сотрудников планируют довести до 500 человек. В текущем году у предприятий появились 50 новых уборочных машин, еще 42 готовятся к закупке.

По долгосрочным прогнозам синоптиков, зима в Красноярске может оказаться самой теплой и снежной за последние 100 лет. Холоднее нормы, вероятно, будет только декабрь.

Предыдущая зима также выдалась снежной, и дорожные службы не всегда успевали расчищать улицы. Это стало одной из причин крупных утренних и вечерних заторов в городе в январе. Использование соли на дорогах нередко подвергается критике.

В октябре стало известно, что возле Бадалыка к 2040 году в Красноярске хотят построить снегоплавильный комплекс.