Грунт у мэрии Красноярска начали убирать после суда

На перекрёстке улиц Карла Маркса и Вейнбаума в центре Красноярска начали вывозить землю, которая долгое время лежала у здания мэрии. К отвалу подогнали спецтехнику, сейчас грунт грузят и увозят.

Холм появился после проведения раскопок и за весну стал заметной деталью центра города. Местные жители жаловались на эту кучу, а власти неоднократно получали вопросы о ней. На прямой линии 28 мая губернатора Михаила Котюкова спросили о ситуации с грунтом у мэрии. «Ее, конечно, нужно убирать. И если подрядчики сами не справляются, значит, будем привлекать контролирующие органы, чтоб выписывали соответствующие предписания, и этот процесс, конечно, должен быть ускорен», — пообещал тогда глава региона.

К тому моменту землю у мэрии уже требовали убрать через суд. Департамент городского хозяйства и транспорта мэрии Красноярска подал иск к краевому государственному предприятию «Центр транспортной логистики» (ЦТЛ), которое является заказчиком строительства красноярского метро. До обращения в суд предприятию направляли претензию, но ответа не последовало.

В иске значились четыре адреса, где проводились раскопки в 2023–2024 годах и сроки работ по которым давно истекли. Среди них — Карла Маркса, 56 (та самая площадка у мэрии). Ордер на разрытие здесь открыли в декабре 2024 года, а восстановить благоустройство предприятие должно было до августа 2025-го.

21 апреля Арбитражный суд Красноярского края встал на сторону мэрии. ЦТЛ обязали за три месяца восстановить благоустройство по всем четырём адресам и взыскали 50 тысяч рублей госпошлины. Предприятие защищалось тем, что само раскопки не ведёт, а нанимает подрядчиков, но суд указал: ордера выписаны на ЦТЛ, поэтому отвечать ему.

Решение суда пока не вступило в силу. ЦТЛ обжаловал его в Третьем арбитражном апелляционном суде, однако 23 июня жалобу оставили без движения до 27 июля. Предприятие не приложило к ней доказательства, что разослало документы другим участникам дела, и не заплатило госпошлину в 30 тысяч рублей.

На опубликованных кадрах видно, что грунт у мэрии убирает техника с логотипами «Бамтоннельстрой-Моста». Эта компания — основной субподрядчик строительства метро, на которую ранее жаловались из-за задержек зарплат.