Эксперт: частные АЗС в крае и стране ждут закрытия и продажи

В Красноярском крае и по всей России независимые топливные компании могут прекратить работу или приостановить деятельность. Крупные федеральные сети временно перестали отгружать бензин по действующим контрактам, чтобы обеспечить топливом собственные автозаправочные станции на фоне дефицита.

Руководитель одной из топливных компаний Анастасия Бунина пояснила, что федеральные сети имеют договорённости с правительством о сдерживании цен — иначе стоимость дизеля на колонке могла бы достигнуть 150 рублей за литр. Она отметила: «Высокая нагрузка идёт на торговые дома вертикально интегрированных структур. У них приоритетом отгружается топливо на свои собственные колонки и сельхозпредприятия. На независимых игроков топливного рынка, с которыми у них действительно были договоры по поставкам, на сегодняшний день отгрузка не осуществляется».

По мнению Буниной, у частных владельцев заправок остаётся немного вариантов: перейти на франшизу крупной сети или продать бизнес. Примером она назвала продажу сети «25 часов» компании «Газпромнефть» осенью 2025 года, когда страна уже переживала топливный кризис, но меньшего масштаба.

Эксперт предупреждает, что если независимые АЗС исчезнут, мощностей таких гигантов, как «ЛУКОЙЛ», «Газпромнефть» и «Роснефть», не хватит для обеспечения всех потребителей. «Конечно, тех объёмов автозаправочных станций, которыми обладают федеральные сети, недостаточно для обеспечения конечного потребителя. И я вам скажу больше: есть регионы, где присутствие независимых [АЗС] существенно больше. Я бы даже сказала, в некоторых регионах — [преимущество] независимых сетей над федералами. Поэтому, конечно, такой прокос рынка, назовём это таким образом, в общем-то, не очень нужен для обычного населения, для таких, как мы с вами. Поэтому, конечно же, федералы не справятся, и я думаю, что в большинстве своём [АЗС] свернутся независимые, а потом вновь откроют свои точки продаж».

Она также допустила, что нынешний кризис изменит рынок: на месте ушедших независимых игроков могут появиться контейнерные или безоператорные станции самообслуживания. «Может ещё быть развитие такой истории, что сейчас выжмутся с рынка независимые автозаправщики и на их место, в зависимости от конъюнктуры рынка, выйдут либо контейнерные автозаправочные станции, либо безоператорные (АЗС самообслуживания). Может быть, в принципе, любое развитие событий, но, честно, пока об этом мы можем порассуждать, но какие-то конечные выводы делать рановато», — добавила Бунина.

Дефицит топлива уже признан властями Красноярского края. На частных АЗС, вынужденных покупать бензин на бирже, цены взлетели: разница с федеральными сетями достигает 20 рублей за литр. Из-за этого на федеральных заправках образовались очереди, в том числе из дальнобойщиков на трассах. Некоторые водители отказываются от рейсов, что уже привело к росту цен в магазинах.

Запрос в компанию «Роснефть», в структуру которой входит Ачинский нефтеперерабатывающий завод, об отпуске нефтепродуктов региональным сетям остался без ответа.