Мелкие АЗС на трассах Красноярского края продают из-за кризиса

В Красноярском крае владельцы небольших автозаправочных станций начали продавать свой бизнес из-за проблем с поставками топлива. На сайте Avito в июле появилось пять объявлений о продаже АЗС в Красноярске и районах.

Представительница АЗС «Крона» сообщила, что у компании две заправки, вторую также готовятся продать. Она подтвердила: причина — топливный кризис. «[НПЗ] не отпускают топлива частникам. Остаются только большие заправки, а нам просто не дают топливо совсем. Мы ездили на Ачинский НПЗ и закупались там», — пояснила она. Дозвониться по другим объявлениям не удалось.

Руководитель агентства «Продажа готового бизнеса» Никита Чудинов объяснил, что продаваемые мелкие заправки находятся в поселках или на трассах, а в самом Красноярске таких почти нет — рынок занят федеральными или крупными региональными сетями. «И мелкие АЗС сегодня вынуждены приобретать бензин по стендовым ценам на нефтебазах, закладывать остальные расходы: транспортировку, налоги, зарплаты. Они и раньше работали на грани эффективности, а сейчас все затраты сильно завышены. Мелкие заправки, возле которых есть федеральные сети, сильно подкосило, поэтому они вынуждены продавать свои АЗС», — сказал Чудинов. По его словам, покупатели найдутся, но не на все. «Большая часть, очевидно, закроется, — полагает он. — Но есть люди, которые думают на перспективу, понимают, что кризис пройдет, и купят эти АЗС по предлагаемой сейчас стоимости. Также, возможно, это заинтересует и федеральные сети».

Топливный кризис в регионе связан с атаками беспилотников на российские нефтеперерабатывающие заводы. Ачинский НПЗ, входящий в «Роснефть», прекратил поставки топлива независимым заправкам в конце июня. Редакция направляла запрос в компанию, но ответа не получила. Для борьбы с дефицитом сибирские НПЗ, включая Ачинский, перенесли плановые ремонты с лета на осень.

21 июля стало известно, что власти установили приоритет распределения топлива: в первую очередь — государственные и муниципальные нужды, северный завоз, оборонзаказ, сельское хозяйство, РЖД и флот; во вторую — Крым, Калининградская область, региональным топливным операторам, экспорт по указаниям президента и правительства; сети АЗС нефтекомпаний и независимые АЗС — в третью очередь. Федеральный эксперт Анастасия Бунина ранее не исключала, что независимые заправщики закроют или заморозят бизнес. 24 июля в краевом минпромторге сообщили об ослаблении ограничений на продажу дизеля на крупных сетях и «КНП», однако лимиты на бензин сохранились.